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“在当前全球经济增速放缓、金融环境有所收紧的大背景下，2019年全球风险资产将承受较大压力。”恒天财富研究院宏观策略研究负责人林程昆对记者表示，而中国在经历了2018年持续的去杠杆调整、估值挤泡沫后，已具备更强的韧性和抗风险能力，这使得A股优质资产对外资的吸引力逐步提升。

而在5月的布拉格会议上，美国将建议各国政府和运营商考虑“供应商所在国家的法律环境，供应商得到的政府支持，公司架构的透明度，以及设备的可信赖度”，并要求合作伙伴优先考虑“安全问题”，共同调查针对5G架构的“网络攻击”。路透社看到的文件并未提到华为的名字，但美国官员声称，他们希望其他国家能从中获取有效禁止“中国供应商们”所需的“知识框架”。去年8月，美国总统特朗普曾签署法案，禁止美国政府使用华为和中兴设备。

“我们同时要求美国政府澄清这些出口控制在多大程度上适用于IEEE活动。”乔斯·穆拉说，“很高兴报告大家，这次沟通是成功的，我们已经修改了指导方针，取消了对这些公司的雇员作为编辑或同行评审人员参与IEEE出版过程的任何限制。再次强调，所有IEEE成员都可以继续参与IEEE的公开活动，包括科技出版物”。

但这些年在营商环境打造和产业转型升级上，明显错失了机遇，也加剧了人口的流失。可以比较的是，襄阳、芜湖就通过汽车产业快速崛起。近年衡阳提出要争当承接产业转移的“领头雁”，加大招商引资力度，这个方向无疑是对的，但在政策和资源的倾斜上，还要争取洛阳、襄阳那样的优势。

（一）全国各区域之间互联互通水平还有待大幅提高改革开放40年来，我国各区域之间互联互通水平有了极大的提高，这得益于我国城镇化的长足发展和区域间基础设施建设水平建设取得的巨大成就。但是，与世界发达国家区域经济社会一体化的水平仍存在相当大的距离，与未来我国区域经济社会高度一体化发展的要求也相去甚远。主要表现在以下两个方面：一是地级及地级以上城市数量还比较少，难以承担我国区域经济社会发展一体化更高水平的要求。众所周知，区域经济空间结构是由“点、线、面”三种基本形态要素组成，其中“点”是由各级规模大小不等的城乡居民点组成，城乡居民点越多，特别是地级和地级以上城市数量越多，区域间联系的密度也就越高越频繁。因此，一定规模以上的居民点的数量及其分布密度直接决定了区域经济社会一体化水平的高低。二是现有城乡居民点体系中，还存在着许多没有完全实现直接互联互通的所谓“断头路”，严重影响了城镇居民点体系整体经济效益的发挥。两点之间以直线最短，三点之间以“三角形”最经济，因此，构建城乡居民点之间完善的全覆盖的“直线三角形”交通网络连接体系，就成为进一步提升区域互联互通的又一个关键因素。

▲中国海军辽宁舰此前远海训练画面从这个时候开始，中国海军舰艇开始不断的穿越这个海峡，次数越来越多，舰艇编队规模越来越大，目前，规模最大的当属2016年辽宁舰率领舰艇编队，前出西太平洋进行远洋训练的那次，当时编队中除了辽宁舰，还包括1艘052D驱逐舰、2艘052C驱逐舰、2艘054A护卫舰、一艘056护卫舰以及一艘903/903A补给舰，曾经引起美日震动。